Se trata de una doble ciudad de Senegal. Una se asienta en tierra firme mientras que la otra se halla sobre una isla formada por conchas. Son muy recomendables las excursiones en piragua, así como una visita a esta población y su cementerio de conchas, compartido éste por musulmanes y cristianos.
Situada a media hora en ferry desde Dakar, esta isla fue un importante centro de tráfico de esclavos, tal y como demuestra el edificio holandés de 1776, que alberga en la actualidad
África y su hechizo se nos descubre a ambos lados de la carretera. No falta la colorida aglomeración humana ni los camiones exageradamente atiborrados de fardos, arterias sin asfaltar y puestos ambulantes en los que se vende de todo. Cheikhna, el amable guía que hemos contratado en plena calle, nos va desvelando todas aquellas dudas que tenemos sobre el país mientras se despliega un escenario variopinto tras las ventanillas del Peugeot.
Circulamos por un paisaje llano y reseco, donde crece el venerado baobab y se vive en humildes chozas. La mente se enriquece con un buen número de estampas típicamente africanas, pues, a poco que uno se fije, aparecen cientos de detalles que nada tienen que ver con el “primer mundo” de donde venimos.
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Localidad situada en la costa oeste, a pocos kilómetros de Espargos. Hoy es el principal puerto de la isla de Sal, si bien se trata de un diminuto pueblo pesquero.
Salina ubicada en el interior de un cráter, cuyo acceso se realiza a través de un túnel excavado en
Ocho años atrás, la isla de Sal (Cabo Verde) gozaba de una relativa tranquilidad, si bien ya comenzaban a aflorar los complejos turísticos que el capital extranjero invertía con la vista puesta en un futuro prometedor.
Hoy día, no sé a ciencia cierta cuánta paz se respirará por allí, pero mucho me temo que la avalancha de apartamentos y hoteles haya ido a más. Ojalá que me equivoque.
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Costa de Marfil no es un destino eminentemente turístico, algo que ya imaginábamos pero que ahora corroboramos cuando estamos embarcados en el avión que nos tiene que llevar a Abidjan. A excepción de cuatro o cinco personas más, somos los únicos blancos de todo un pasaje formado por gente de color. Lo curioso del caso, es que el país aún sigue en cierta manera en manos de occidentales, franceses para ser más exactos.
Más adelante nos encontraremos con convoys de tanques del ejército galo recorriendo las afueras de la capital. También veremos a terratenientes blancos de edad avanzada con jovencitas del lugar, chicas que han optado por el camino de la humillación antes que vivir en la miseria.
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